Une entreprise canadienne cache 25 ans de données sur les observations d’ovnis par des pilotes

Le gouvernement américain a rendu public certaines données sur les rencontres OVNI/UAP signalées par le personnel militaire et les pilotes de ligne commerciale, mais la plupart des gens pensent que le cache de données est beaucoup plus grand et pourrait ne jamais voir le jour – du moins dans l’arène publique générale.

Sur la base des commentaires et des frustrations exprimés par les membres actuels et anciens du Congrès, cet organe pourrait ne pas le voir non plus. Nous savons que la Grande-Bretagne s’est beaucoup plus consacrée à la collecte de données sur les ovnis, mais d’anciens initiés comme Nick Pope expriment la frustration de la dame. Et nos amis du grand nord blanc ? Il s’avère qu’ils ont un problème différent – ​​mais les mêmes résultats frustrants. C’est quoi le problème, hein ?

« Nav Canada a essentiellement un pouvoir discrétionnaire sur la divulgation d’informations sur cette question. Cela rend la tâche extrêmement difficile pour quiconque cherche à mieux comprendre ces incidents. »

Dans une enquête détaillée de VICE , Sean Holman, professeur agrégé de journalisme à l’Université Mount Royal de l’Alberta et chercheur qui se concentre sur les lois canadiennes sur la liberté de l’information, révèle pourquoi il est plus difficile d’obtenir des données sur les rencontres d’OVNI par des pilotes commerciaux au Canada – son système de navigation aérienne civile – les contrôleurs de la circulation aérienne, les spécialistes de l’information de vol et les technologues – travaillent pour la société privée à but non lucratif Nav Canada. Fondée en 1966, elle est payée par le gouvernement canadien pour gérer son système de contrôle du trafic aérien. Bien que le gouvernement soit son seul client, Nav Canada n’a aucune obligation de se soumettre à un examen public ou de répondre aux demandes d’information du public.

Cela ne veut pas dire que les données canadiennes sur les ovnis n’existent pas. Selon VICE, la réglementation et les procédures de l’aviation canadienne exigent que les pilotes au-dessus du Canada alertent immédiatement les contrôleurs aériens des « objets ou activités qui semblent être hostiles, suspects, non identifiés ou impliqués dans une possible activité de contrebande illégale » et déposent des instructions de communication pour signaler un état vital. Rapport d’observations de renseignement (CIRVIS). Lorsqu’il reçoit un CIRVIS, Nav Canada informe généralement le 21e Escadron de contrôle et d’avertissement aérospatial de l’Aviation royale canadienne à North Bay, en Ontario, qui travaille avec le NORAD (Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord). 21 Aéronautique dépose également un rapport à Transports Canada, le ministère fédéral des Transports. Cela signifie que l’armée et le gouvernement ont des dossiers sur les observations d’OVNI par des pilotes commerciaux.

Puis?

«Malgré ces notifications, rien n’indique que Nav Canada, Transports Canada ou toute branche des Forces armées canadiennes enquêtent sur les ovnis en dehors de l’évaluation de sécurité initiale. C’est-à-dire que dès qu’il a été déterminé qu’un OVNI n’est pas quelque chose comme un avion de chasse russe ou un avion plein de drogue, l’intérêt canadien semble officiellement prendre fin.

Rien. Les enquêteurs sur les ovnis savent que CADORS (le Civil Aviation Daily Occurrence Report System maintient pour le public un numérique des incidents aériens et contient plus de deux décennies de rapports sur les ovnis des compagnies aériennes. Malheureusement, les données sont basiques, préliminaires et non le rapport final. En plus , il ne semble pas que les rapports d’ovnis fassent l’objet d’une enquête de toute façon.

« Ce n’est plus une ère de théories du complot et de X-Files. Le public devrait avoir le droit de savoir.

Sean Holman n’étudie pas les ovnis… et ça se voit. C’est définitivement une ère de théories du complot et de fichiers X – sinon, nous aurions des révélations sur les ovnis… même si c’est pour dire « Nous ne savons pas » sur plus d’incidents que quelques-uns dans le récent rapport du gouvernement américain.

Félicitations à VICE pour avoir exposé ce problème de données canadiennes sur les ovnis. Ce dont le Canada a peut-être besoin, ce sont des podcasteurs qui suscitent la pagaille comme Joe Rogan ou des animateurs de talk-shows de fin de soirée pour avoir des dirigeants de Nav Canada comme invités et les inciter à répandre des haricots. Ce serait amusant, hein ?

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